采用级进原理（步进通入 ）的常州变压器电机驱动控制回路

采用级进原理（步进通入 ）的常州变压器电机驱动控制回路 采用级进原理（步进通入 ）的常州变压器电机驱动控制回路 来源: www.gsbzf.com/ 浏览量: 518 日期: 2017-12-27 华盈变压器专业生产各类常州变压器，小编来给大家科普一下常州变压器相关知识，今天介绍采用级进原理（步进通入）的常州变压器电机驱动控制回路。
下图是华盈生产的常州变压器图片：

首先介绍在该电气回路中经常使用的凸轮开关，其基本结构原理如图2-19所示。

凹凸轮的形状因不同的用途而不同。当凸轮绕轴转到预先设定的位置时，触动接点，使接点的状态改变（如动合接点闭合）。常州变压器电动机构中的凸轮开关往往安装在电机传动主轴或控制轴上，且有多组构成，随着常州变压器电机的转动，传动主轴或控制轴驱动凹凸轮转动，在设定的某些位置使得几组凸轮开关的接点接通或断开，也就是说根据凸轮开关接点的变化情况可以反应常州变压器电机、传动主轴或分接开关的位置。凸轮开关触点的切换情况如图2-20所示。

图2-20中黑色部分分别表示的是各凸轮开关动作（动合触点闭合）相应区段，如凸轮开关S5是当常州变压器电机传动主轴转动到约第2.5个单位时动作，而S7则后于S3动作。
利用凸轮开关的触点动作情况与常州变压器电机转动圈数或调压开关的位置相对应这一特点，可以较好滴解决级进控制这一问题。这里以正转级进控制电路为例，作进一步分析。

如图2-21所示，该电气回路是在常州变压器电机正转起动回路（图2-18）的基础上增加了凸轮开关S5、S6、S7的控制而形成的的，主要思路是：当常州变压器电机启动后，常州变压器电机的启动回路自动退出，而由凸轮开关S5、S6、S7来实现对常州变压器电机的停车控制。具体为：按下正转起动按钮S1，接触器K1励磁，且自保持，常州变压器电机启动正转后，凸轮开关动合触点S5（3、4）、S7（3、4）相继动作，S5（3/4）向K1（A1、A2）供电，S7（3/4）使得中间继电器K20励磁，其接点K20（11/13）、K20（5/3）切断启动自保持回路，而此刻唯一向接触器K1供电的回路是：220V/50HZ电流-S5（3、4）-K2（22、21）-K1（A1、A2）-N。当常州变压器电机驱动调压开关完成一个跳档过程是，S7（3、4）、S5（3、4）相继断开，K1（A1、A2）失磁，常州变压器电机主回路断电，常州变压器电机停车。此刻所有二次回路及其元件均返回到启动前状态，为新一轮操作做好了准备。常州变压器反向启动和级进控制过程由S2、S6、S7、K2等元件及其相应的电气回路完成，原理及动作过程均类似于正向启动和级进过程控制，这里不再累述。常州变压器正反转级进控制电气回路基本原理如图2-22所示。

综上所述，常州变压器级进控制主要有三个过程来完成：******个过程是启动过程，即按下启动按钮S1或S2，接触器K1或K2励磁，且自保持的过程；第二个过程是中间过程，即凸轮凸轮开关S5或S6及S7闭合，解除起动电路，仅由S5或S6向K1或K2供电的过程，第三个过程是停车过程，即S7及S7或S6断开，K1或K2失磁，常州变压器电机停车的过程。
关于采用级进原理（步进通入）的常州变压器电机驱动控制回路的相关知识，我们就先到这里。华盈变压器专业生产各类常州变压器，欢迎您来电咨询购买各类常州变压器。